Aorunda, iskeleler için yüksek kaliteli katı kauçuk çamurluklar sağlayabilir. Kendi fabrikamız var ve 30 yılı aşkın süredir sektördeyiz. Güvenilir bir çamurluk koruma çözümü arıyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Aorunda, üretiminde %60'ı aşan kauçuk içeriğine sahip, doğal kauçuk ve neoprenden oluşan kompozit bir formül kullanıyor. Çok katmanlı polyester kumaşla güçlendirilmiş çerçeveyle birleştirilen çamurluklar, entegre bir kalıplama ve vulkanizasyon işlemiyle üretiliyor. İç yapı boşluksuzdur ve basınçtan etkilenmez. Nihai ürün, ağır darbe yüklerine doğrudan dayanma kapasitesine sahip, büyük, oldukça elastik bir kauçuk bloğu andırıyor.
10.000 ila 50.000 ton arasındaki gemilerin yanaşma ihtiyaçları için usturmaçaların yapısal tasarımını optimize ettik. Enerji emme oranı 0,7-1,0 kN·m/kg'a ulaşır, yüzey basıncı 280 kPa dahilinde kontrol edilir ve geri tepme kuvveti şişirilebilir çamurluklara göre %25 daha düşüktür.
Rıhtımların tozlu ortamı, sık sık malzeme çarpışmaları ve deniz suyu ile tatlı suya dönüşümlü olarak maruz kalmaları nedeniyle katı kauçuk usturmaçaların dayanıklılığı ciddi zorluklarla karşı karşıyadır.
İskeleler için Aorunda Katı Kauçuk Çamurluklar, yaşlanmayı önleyici ve yırtılmayı önleyici maddeler içerir ve kaymaz, aşınmaya dayanıklı dokulu bir yüzey tasarımına sahiptir ve sıradan kauçuk çamurluklara kıyasla aşınma direncini %40 artırır.
Kömür ve cevher gibi sert malzemelerin çizilmesine ve darbelerine karşı dayanıklı olmasının yanı sıra deniz suyu korozyonuna ve asit ve alkali korozyonuna da dayanıklıdır. -30°C ila 70°C sıcaklık aralığında stabil bir şekilde çalışabilir.
Düzenli basınç kontrolü gerektiren ve sızıntıya yatkın olan şişirilebilir çamurluklarla karşılaştırıldığında, katı kauçuk çamurluklar bu endişeleri tamamen ortadan kaldırır. Şişirilmeye ihtiyaç duymazlar ve hava yastığına zarar verme riski yoktur. Yüzey keskin nesnelerle çizilse bile genel koruma performansını etkilemez.
Bu nedenle, bu ürünün günlük bakımı, profesyonel aletlere veya teknisyenlere ihtiyaç duymadan yalnızca yüzey aşınmasının görsel olarak incelenmesini gerektirir. Liman işçileri denetimi kendileri gerçekleştirerek bakım maliyetlerini şişirilebilir çamurluklara kıyasla %70 oranında azaltabilirler.
Ayrıca iç suyolu dökme yük terminallerindeki kullanıcılardan da geri bildirim aldık: Daha önce her ay 3 gün şişirilebilir çamurlukların hava basıncını kontrol ediyorlardı; artık yalnızca altı ayda bir kontrol etmeleri gerekiyor, bu da yıllık bakım süresinden %90 tasarruf sağlıyor ve bakım işçiliği maliyetlerini 50.000 RMB kadar azaltıyor.
Rıhtımlar için Masif Kauçuk Usturmaçalar için 8 yapısal tip sunuyoruz: Rıhtım duvarları, demirleme direkleri, köşeler ve yükleme/boşaltma platformları gibi farklı alanların koruma ihtiyaçlarını karşılamak için D tipi, yarı dairesel, dikdörtgen ve süper tambur tipi dahil.
Kesit boyutları aralığı: 100 × 100 mm ila 500 × 800 mm
Uzunluk: Gerektiğinde özelleştirilebilir, 0,5-6 m arasında değişir.
Önerilen Çamurluk Yapıları:
D-tipi küçük ve orta büyüklükteki gemilerin demirlenmesine uygundur ve kurulumu kolaydır;
Süper tambur tipi, enerji emme verimliliğinde %35'lik bir artışla, ağır hizmet tipi iskeleler için özel olarak tasarlanmıştır;
Köşe konumlarında dikdörtgen tasarım kullanılmış olup, kör nokta olmadan koruma sağlanır.
Sıcak daldırma galvanizli çelik braketler, yüksek mukavemetli genleşme cıvataları ve diğer aksesuarlarla donatılmış olup, hem kaynak hem de cıvata sabitleme kurulum yöntemlerini destekler; iç nehir rıhtımları, kıyı rıhtımları, dökme yük terminalleri, roll-on/roll-off terminalleri ve yat marinaları dahil tüm senaryolara uygundur.
Ayrıca eski rıhtımların koruma sistemi için yükseltme ve yenileme çözümleri de sunabilmektedir.
Aorunda, üretim için yerel GB/T 21537 standardına ve uluslararası ISO 17357:2002 standardına sıkı sıkıya bağlıdır. Çin Sınıflandırma Derneği'nden (CCS) ISO 9001 kalite yönetim sistemi sertifikasını ve yetkili sertifikasını aldık.
Her ürün partisinin, çatlak veya delaminasyon olmadığından emin olmak için 2000 statik sıkıştırma testinden ve 500 darbe testinden geçmesi gerekir.
Sektörde referans niteliğindeki bir kuruluş olarak, kauçuk çamurluklara yönelik çeşitli endüstri standartlarının formülasyonuna katıldık. Üretim sürecimiz, ürün boyutsal doğruluk hatalarını ±2 mm dahilinde kontrol eden akıllı kalıplama ekipmanı kullanır.
Toplu kargo terminalleri: İskeleler için Katı Kauçuk Usturmaçalar, kömür, cevher, kum ve çakıl taşıma gemilerinin ağır darbelerine dayanabilir, aşınmaya dayanıklıdır, temizlenmesi kolaydır ve hiçbir malzeme kalıntısı bırakmaz.
Ro-Ro terminalleri: Yanaşma stabilitesini artıran kaymaz yüzey tasarımıyla araç yükleme ve boşaltma sırasında sık çarpışmalara uygundur.
İç su yolu terminalleri: Tatlı su korozyonuna karşı dayanıklıdır, sığ su bölgelerine ve gelgit aralığı küçük olan sulara uygundur, kurulumu ve bakımı kolaydır.
Küçük ve orta ölçekli bağlantı noktaları: Yüksek maliyet etkinliği, karmaşık operasyon veya bakım gerektirmez, 10.000 ila 50.000 ton arası gemilerin yanaşmasına uygundur.
Eski iskelelerin yenilenmesi: Usturmaçalar modüler bir tasarıma sahiptir ve liman operasyonlarını etkilemeyen kısa bir inşaat süresi ile mevcut eski usturmaçaların yerini doğrudan alabilir.
Deniz koruma alanındaki 30 yılı aşkın deneyimimizle, liman operasyonlarının temel ihtiyaçlarını karşılayan, iskeleler için güvenilir katı kauçuk çamurluklar sağlayabiliriz: önce güvenlik ve en üst düzeyde verimlilik.
Her katı kauçuk çamurluk, gerçek dünya çalışma koşulları altında sıkı testlere tabi tutulmuştur. Qingdao Limanı'ndaki ağır hizmet yanaşmasından Kongo'daki (Brazzaville) Pointe-Noire Limanı'ndaki denizaşırı altyapı inşaatına kadar, olağanüstü kalitemizle müşteri takdirini kazandık.
Rıhtımlar için Aorunda Katı Kauçuk Çamurlukları seçmek, her gemi için sorunsuz ve sorunsuz yanaşma sağlayan, liman operasyonlarını daha verimli ve ekonomik hale getiren dayanıklı, endişesiz ve uzun ömürlü bir çarpışma önleme çözümünün seçilmesi anlamına gelir.
Adres
No. 60, Kongquehe Dördüncü Yol, Giyim Endüstri Parkı, Jimo Bölgesi, Qingdao Şehri, Shandong Eyaleti, Çin
tel
e-posta
